Пуск автокрана в работу на новом объекте: ФНП №461
ФНП №461 · Пуск в работу

Кто и как допускает автокран в работу после перестановки на новый объект?

После перестановки автокрана на новый объект решение о пуске в работу выдаёт инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ, и записывает его в вахтенный журнал (п. 136 ФНП №461). Комиссия по п. 138 для обычной перестановки не нужна: она собирается в четырёх других случаях. МОСКРАН-СЕРВИС оформляет запись в журнале на каждой новой площадке до первого подъёма.

Три вида решения о пуске: кто и где записывает

ФНП №461 различает три порядка пуска подъёмного сооружения в работу, и для автокрана МОСКРАН-СЕРВИС важно не перепутать их. Пункт 135 называет решение с записью в паспорте по результатам технического освидетельствования, пункт 136 — решение с записью в вахтенном журнале для самоходных кранов после перестановки, пункт 138 — решение по предложению комиссии с актом готовности. Для автомобильного шасси применяется пункт 136, но не пункт 135.

ПунктКто выдаётГде запись
135ответственный за производственный контрольпаспорт крана
136ответственный за безопасное производство работвахтенный журнал
138ответственный за производственный контрольпаспорт, акт готовности

Разница в должностях принципиальна: пункты 135 и 138 ведёт инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, а пункт 136 — ответственный за безопасное производство работ, то есть тот, кто находится на площадке. Кто это и чем отличается от прораба, МОСКРАН-СЕРВИС разобрал в материале об ответственном за безопасное производство работ.

Перестановка на новый объект: п. 136

Пункт 136 ФНП №461 касается кранов с собственным источником энергии. Это краны на автомобильных шасси, на пневмоколёсном и гусеничном ходу, краны-манипуляторы и подъёмники. Автокраны МОСКРАН-СЕРВИС входят в эту группу. После перестановки такого крана на новый объект решение о пуске в работу выдаёт ответственный за безопасное производство работ с записью в вахтенном журнале.

Для автокрана МОСКРАН-СЕРВИС это означает, что каждый новый адрес в Москве или области начинается с записи в вахтенном журнале машины, а не с подъёма «по договорённости». Запись относится к площадке, а не к заказчику: если кран на следующий день переезжает на другой объект, решение оформляется заново. Что ещё вносят в вахтенный журнал, описано в материале о вахтенном журнале крана.

Когда нужна комиссия: четыре случая п. 138

Пункт 138 ФНП №461 называет четыре случая, когда решение о пуске принимают по предложению комиссии. Это башенные краны после установки, мостовые и портальные краны, иностранные самоходные краны от 25 т и смена эксплуатирующей организации для кранов с отработанным сроком службы. Автокран отечественной сборки до 25 т в этом списке не назван, и МОСКРАН-СЕРВИС не оформляет для него комиссию.

Состав комиссии по п. 138: председатель — представитель эксплуатирующей организации, не менее двух её представителей, а по согласованию — монтажная и экспертная организации и представитель органа Ростехнадзора. Результат оформляется актом готовности, который МОСКРАН-СЕРВИС прикладывает к паспорту, при несогласии члена комиссии прикладывается особое мнение, а решение руководителя фиксируется внутренним распорядительным документом. Это процедура организации-эксплуатанта, а не заказчика площадки.

Иностранный кран от 25 т: что говорит норма

Пункт 138 ФНП №461 прямо называет самоходные краны иностранного производства грузоподъёмностью 25 т и более, и в парке МОСКРАН-СЕРВИС к ним относятся, например, Liebherr LTM 1050 и XCMG QY25K5-I. Норма говорит о «пуске в работу» и не уточняет, повторяется ли процедура при каждой перестановке; для перестановки автокрана на шасси отдельно действует п. 136. МОСКРАН-СЕРВИС читает пункты вместе: комиссия — при вводе, запись в журнале — на каждом объекте.

Прочтение п. 138 ФНП №461 здесь осторожное, а не цитата: официального разъяснения Ростехнадзора по этому вопросу в сверенном тексте нет. Заказчику достаточно уточнить у исполнителя, есть ли акт пуска или акт готовности по конкретной машине и когда он оформлен. Документы машины описаны в материале о паспорте крана, а срок службы — в материале о сроке службы крана.

Документы для комиссии по п. 141

Пункт 141 ФНП №461 задаёт комплект документов для комиссии. В него входят разрешение на строительство, паспорт, сертификаты или декларации соответствия, руководство по эксплуатации, акт монтажа, а при отсутствии сертификата — заключение экспертизы, ППР и ТК по пунктам 155–163. Рельсовый путь и фундаменты в списке относятся к башенным и мостовым кранам.

Для автокрана МОСКРАН-СЕРВИС ключевые позиции из этого списка — паспорт, декларация соответствия и ППР. Декларацию описывает материал о декларации ТР ТС 010, проект производства работ — материал о ППР для крана. Регистрация самого крана и объекта — отдельные процедуры, см. регистрацию крана в Ростехнадзоре.

Что запросить у исполнителя до выезда

Перед заказом заказчик может запросить у МОСКРАН-СЕРВИС три вещи: паспорт машины с записями об освидетельствовании, ответственное лицо за безопасное производство работ на вашей площадке и готовность оформить запись в вахтенном журнале при постановке крана. МОСКРАН-СЕРВИС передаёт эти сведения вместе с подтверждением заявки. Это практика МОСКРАН-СЕРВИС, построенная на п. 136 и 141 ФНП №461, а не прямое требование к заказчику.

Если машина по какой-то причине не может быть допущена, основания перечислены в п. 251 ФНП №461 и собраны в материале о случаях, когда автокран не допускают к работе. Обязанности организации, выделяющей кран, раскрыты в материале об обязанностях организации при выделении автокрана.

Коротко: пуск автокрана в работу

  • После перестановки на новый объект МОСКРАН-СЕРВИС оформляет решение о пуске в вахтенном журнале (п. 136 ФНП №461).
  • Решение на объекте МОСКРАН-СЕРВИС выдаёт ответственный за безопасное производство работ, а не комиссия (п. 136).
  • Комиссия по п. 138 собирается в четырёх случаях, и МОСКРАН-СЕРВИС не находит среди них перестановку автокрана.
  • Иностранный самоходный кран от 25 т МОСКРАН-СЕРВИС подтверждает актом пуска или готовности (п. 138).
  • О заседании комиссии МОСКРАН-СЕРВИС уведомляет участников не менее чем за 10 рабочих дней (п. 139).

Частые вопросы

Нужно ли решение о пуске, когда автокран переезжает на новый объект?

Да. Пункт 136 ФНП №461 требует, чтобы после перестановки крана на автомобильном шасси на новый объект решение о пуске в работу выдал инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ, с записью в вахтенном журнале. МОСКРАН-СЕРВИС оформляет эту запись при каждой смене площадки.

Кто выдаёт решение о пуске автокрана после перестановки?

Инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением подъёмных сооружений. Это не руководитель организации и не комиссия: п. 136 ФНП №461 прямо называет эту должность и место записи — вахтенный журнал крана. МОСКРАН-СЕРВИС назначает такого работника на каждый объект.

Когда для пуска автокрана собирают комиссию?

Пункт 138 ФНП №461 называет четыре случая: башенные краны после установки на объекте, мостовые и портальные краны, самоходные краны иностранного производства грузоподъёмностью 25 т и более и смена эксплуатирующей организации для крана с отработанным сроком службы. Для обычной перестановки автокрана комиссия не названа, поэтому МОСКРАН-СЕРВИС её не собирает.

За сколько дней уведомляют о заседании комиссии по пуску?

Не менее чем за 10 рабочих дней. Пункт 139 ФНП №461 требует письменно уведомить организации и орган Ростехнадзора, чьи представители входят в состав комиссии. Результаты фиксируются в акте пуска в работу по п. 140, а акт готовности прикладывают к паспорту; МОСКРАН-СЕРВИС хранит эти документы вместе с паспортом машины.

Что проверяет комиссия перед пуском крана?

Комплект документов по п. 141 ФНП №461: разрешение на строительство, паспорт, сертификаты или декларации соответствия, руководство по эксплуатации, акт монтажа, при отсутствии сертификата — заключение экспертизы, ППР и ТК. Для автокрана МОСКРАН-СЕРВИС часть позиций — рельсовый путь и фундаменты — не применяется.

Источники · проверено 12.10.2026

  • ФНП №461 (приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 №461) — п. 135 (пуск по результатам освидетельствования), п. 136 (пуск самоходных кранов после перестановки), п. 138 (комиссия и акт готовности), п. 139 (уведомление за 10 рабочих дней), п. 140 (акт пуска), п. 141 (комплект документов), п. 251 (основания не допускать).
  • ФНП №461 на legalacts.ru — редакция от 16.04.2026, текст пунктов 135–141 сверен 12.10.2026.

Прочтение п. 138 применительно к перестановкам иностранных кранов и порядок запроса документов у исполнителя — практика МОСКРАН-СЕРВИС, не разъяснение Ростехнадзора. Применимость пунктов к конкретной машине определяет её паспорт.

Аренда автокрана 40–50 тонн →