Автокран 16 или 50 тонн: когда доплата 13 600 ₽ за смену окупается?
Автокран класса 50 т стоит в МОСКРАН-СЕРВИС 31 200 ₽ за смену против 17 600 ₽ у класса 16 т — на 13 600 ₽ дороже, или на 77 %. Грузовой момент КС-65713-1 «Галичанин» при этом составляет 175 т·м против 48 т·м у КС-35714 «Ивановец», то есть на 265 % больше. Цена одного тонно-метра у тяжёлого крана вдвое ниже, поэтому переплата в этой паре выгодна только при реальной нагрузке.
Два класса рядом
МОСКРАН-СЕРВИС сравнивает КС-35714 «Ивановец» (16 т) и КС-65713-1 «Галичанин» (50 т). Первый на шасси Урал-5557 взят как базовый кран 16 т, КС-65713-1 «Галичанин» на шасси КАМАЗ-65201 — как типичный кран 50 т. МОСКРАН-СЕРВИС сверил карточки завода и дилера 04.10.2026; окончательные данные называются по паспорту машины, которая едет на объект. Классы между ними — 25 и 32 т — разобраны в материалах «16 или 25 тонн» и «32 или 50 тонн».
| Параметр | Класс 16 т — КС-35714 «Ивановец» | Класс 50 т — КС-65713-1 «Галичанин» |
|---|---|---|
| Грузовой момент | 48 т·м | 175 т·м |
| Длина стрелы | 8–18 м, гусёк 7 м — опция | 11,5–34,1 м |
| Высота подъёма крюка | 18,4 м, с гуськом 25 м | 34,5 м, с гуськом 9,1 м — 44,4 м |
| Шасси | Урал-5557, 6×6 | КАМАЗ-65201, 8×4 |
| Масса крана | 18,75 т | 36,5 т |
| Опорный контур | не приведён: в источниках расходится | 7,2 × 7,0 м |
| Ставка МОСКРАН-СЕРВИС | 2 200 ₽/час | 3 900 ₽/час |
| Смена 8 часов | 17 600 ₽ | 31 200 ₽ |
Грузовой момент и цена
Момент КС-65713-1 выше на 127 т·м, а смена в МОСКРАН-СЕРВИС дороже на 77 %: тонно-метр обходится в 178 ₽ против 367 ₽ у «Ивановца». Выгода двукратная, но она существует только на задачах, где 16-тонный кран вообще не проходит; для лёгких подъёмов 13 600 ₽ доплаты просто оплачивают неиспользуемый запас.
Груз 3 т кран с моментом 48 т·м держит на вылете до 16 м, кран с моментом 175 т·м по делению — до 58 м, но на деле вылет ограничен стрелой КС-65713-1 в 34,1 м. МОСКРАН-СЕРВИС использует деление момента на массу как первичный отсев; допустимую массу на конкретном вылете определяет таблица паспорта.
Пример: груз 8 т на вылете 14 м
Груз 8 т на вылете 14 м даёт 8 × 14 = 112 т·м. Для КС-35714 это превышение больше чем вдвое (48 т·м), для 32-тонного КС-55729-1В-3 «Галичанин» — тоже перебор (102,4 т·м). КС-65713-1 проходит с запасом 175 / 112 ≈ 1,56, то есть 56 %. В такой задаче МОСКРАН-СЕРВИС сразу предлагает 50 т, не пытаясь вписаться в соседние классы.
Тот же груз 8 т на вылете 5 м даёт 40 т·м, и в расчёте МОСКРАН-СЕРВИС «Ивановец» проходит по моменту с запасом около 20 %. Решает тогда не масса, а высота и подъезд: если груз нужно подать выше 18,4 м без гуська, стрела 16-тонного крана не дотянется, и выбор снова смещается к тяжёлому классу.
Подъезд и площадка под опоры
КС-65713-1 «Галичанин» весит 36,5 т и имеет габариты 14,1 × 2,55 × 3,98 м; опорный контур 7,2 × 7,0 м занимает около 50 м² площадки. «Ивановец» на шасси 6×6 весит вдвое меньше и заходит на раскисшую грунтовку. Для загородного участка без отсыпанной дороги МОСКРАН-СЕРВИС чаще подаёт лёгкий кран, даже если по моменту ближе 50-тонный.
Требования МОСКРАН-СЕРВИС к площадке одинаковы для обоих классов: п. 108 ФНП №461 — подготовленное основание, п. 109 — отступ от строений не менее 1 м. Для КС-65713-1 опорное давление выше, поэтому МОСКРАН-СЕРВИС проверяет грунт строже: расчёт грунта из материала о несущей способности важнее. Трасса и разрешения для габарита тяжёлого крана описаны в материале о пропуске автокрана в Москву.
Когда хватит 16 тонн, а когда нужны 50
Класс 16 т за 17 600 ₽ закрывает лёгкие подъёмы на коротком вылете и работу на неподготовленном участке. Класс 50 т за 31 200 ₽ МОСКРАН-СЕРВИС предлагает, когда расчёт даёт больше 102,4 т·м (предел 32-тонного класса), когда нужна высота крюка выше 25 м или вылет за пределами 18-метровой стрелы «Ивановца».
Между ними лежат классы 25 и 32 т МОСКРАН-СЕРВИС, которые часто дешевле при среднем моменте — сравнение в материале «Автокран 25 или 50 тонн». Для задачи, где 16 т мало, а 50 т избыточно, сначала стоит проверить эти два класса по ставкам: 20 800 ₽ и 24 800 ₽ за смену против 31 200 ₽.
Коротко: 16 или 50 тонн
- Смена в МОСКРАН-СЕРВИС: 16 т — 17 600 ₽, 50 т — 31 200 ₽, разница 13 600 ₽ (77 %).
- Грузовой момент: 48 т·м у КС-35714 против 175 т·м у КС-65713-1 (+265 %).
- Тонно-метр обходится вдвое дешевле у 50-тонного крана: 178 ₽ против 367 ₽.
- Опорный контур КС-65713-1 — 7,2 × 7,0 м, масса 36,5 т, нужен подготовленный подъезд.
- Лёгкая задача на вылете 5 м не требует 50 т — проверьте классы 25 и 32 т.
Частые вопросы
Насколько автокран 50 тонн дороже 16-тонного?
МОСКРАН-СЕРВИС берёт за класс 16–20 т 2 200 ₽ в час, за класс 50 т — 3 900 ₽. Смена 8 часов стоит 17 600 ₽ и 31 200 ₽: разница 13 600 ₽, или 77 %. Грузовой момент при этом растёт с 48 до 175 т·м, то есть на 265 %.
Какой груз 50-тонный кран поднимет там, где 16-тонный бессилен?
Груз 8 т на вылете 14 м даёт 112 т·м — больше 48 т·м у КС-35714 «Ивановец» и больше 102,4 т·м у 32-тонного КС-55729-1В-3. КС-65713-1 «Галичанин» справляется с запасом 56 %: 175 / 112 ≈ 1,56. МОСКРАН-СЕРВИС сверяет итог с таблицей паспорта.
Что выгоднее по цене за тонно-метр?
У КС-35714 смена 17 600 ₽ на 48 т·м даёт 367 ₽ за тонно-метр. У КС-65713-1 смена 31 200 ₽ на 175 т·м даёт 178 ₽, то есть вдвое дешевле. Но выгода работает только тогда, когда момент реально нужен, иначе переплата 13 600 ₽ уходит впустую.
Куда не проедет 50-тонный кран, а 16-тонный проедет?
КС-65713-1 имеет габариты 14,1 × 2,55 × 3,98 м и массу 36,5 т на шасси КАМАЗ-65201 8×4, а КС-35714 — 18,75 т на полноприводном Урал-5557 6×6. На раскисшей грунтовке без отсыпки МОСКРАН-СЕРВИС чаще подаёт «Ивановец», а 50-тонный кран требует подготовленного подъезда.
Сколько места нужно под опоры 50-тонного крана?
По карточке дилера опорный контур КС-65713-1 «Галичанин» составляет 7,2 × 7,0 м. МОСКРАН-СЕРВИС проверяет такую площадку до заказа по схеме объекта и по п. 108–109 ФНП №461: подготовленное основание и отступ от строений не менее 1 м.
Источники · проверено 04.10.2026
- КС-35714 «Ивановец», 16 т, шасси Урал-5557 — технические данные завода — 48 т·м, стрела 8–18 м, высота 18,4/25 м, масса 18,75 т.
- КС-65713-1 «Галичанин», 50 т, шасси КАМАЗ-65201 — карточка дилера «Кран-Мастер» — 175 т·м, стрела 11,5–34,1 м, крюк 34,5/44,4 м, опоры 7,2 × 7,0 м, 36,5 т.
- КС-55729-1В-3 «Галичанин», 32 т — карточка дилера «Кран-Мастер» — 102,4 т·м.
- ФНП №461, раздел VI «Установка ПС и производство работ» (ред. от 16.04.2026) — п. 108, 109.
- Ставки МОСКРАН-СЕРВИС — главная страница сайта, действуют до 17.02.2027.