Автокран 25 или 32 тонны: когда доплата 4 000 ₽ за смену оправдана?
Автокран класса 32 т стоит в МОСКРАН-СЕРВИС 24 800 ₽ за смену против 20 800 ₽ у класса 25 т, то есть на 4 000 ₽ дороже. За эти деньги заказчик получает около 20 % грузового момента: 102,4 т·м у КС-55729-1В-3 «Галичанин» против 85 т·м у КС-55713-1К «Клинцы». Стрела при этом длиннее на 10 м — 31 м против 21 м. Доплата оправдана, когда 25-тонному крану не хватает вылета или высоты.
Два класса рядом
КС-55729-1В-3 «Галичанин» взят как типичный серийный кран класса 32 т, КС-55713-1К «Клинцы» — как типичный кран класса 25 т; МОСКРАН-СЕРВИС сверил карточки дилеров 01.10.2026. Конкретную модель под заявку МОСКРАН-СЕРВИС называет при подборе, а допустимую массу на вылете задаёт паспорт машины.
| Параметр | Класс 25 т — КС-55713-1К | Класс 32 т — КС-55729-1В-3 |
|---|---|---|
| Грузовой момент | 85 т·м | 102,4 т·м |
| Основная стрела | до 21 м | 9,7–31 м |
| Высота крюка без гуська | 21,6 м | 31,6 м |
| Высота крюка с гуськом | 29,3 м | 40,4 м (гусёк 9 м) |
| Опорный контур | 4,9 × 6,1 м | 5,45 × 6,1 м |
| Масса крана | 20,2 т | 21,65 т (минимальная комплектация) |
| Шасси | КАМАЗ-65115, 6×4 | КАМАЗ-65115, 6×4 |
| Ставка МОСКРАН-СЕРВИС | 2 600 ₽/час | 3 100 ₽/час |
| Смена 8 часов | 20 800 ₽ | 24 800 ₽ |
Грузовой момент и цена
Грузовой момент КС-55729-1В-3 «Галичанин» больше на 17,4 т·м, или на 20 %, а смена в МОСКРАН-СЕРВИС дороже на 19 %: цена растёт почти в той же пропорции, что и возможности. Рубль за тонно-метр получается одинаковым — около 245 ₽ за смену у класса 25 т и 242 ₽ у класса 32 т. Переплаты «за класс» в этой паре нет.
Груз 5 т кран с моментом 85 т·м удерживает на вылете до 17 м, кран с моментом 102,4 т·м — до 20,5 м по верхней оценке. Для груза 8 т граница сдвигается с 10,6 до 12,8 м. МОСКРАН-СЕРВИС использует деление момента на массу только для отсева: окончательный ответ даёт таблица паспорта, где на длинной стреле допустимая масса ниже расчётной.
Стрела и высота крюка
Стрела КС-55729-1В-3 «Галичанин» раздвигается до 31 м и поднимает крюк на 31,6 м — на 10 м выше, чем 21,6 м у КС-55713-1К «Клинцы». С гуськом 9 м «Галичанин» достаёт до 40,4 м, а максимальный вылет основной стрелой дилер называет равным 29 м. Для монтажа на кровлю шести–восьмиэтажного дома это разница между «кран дотягивается» и «нужен гусёк».
Высоту парапета МОСКРАН-СЕРВИС получает вычитанием: из высоты крюка убирают 0,5 м запаса по п. 114 ФНП №461, высоту груза и длину строп. Для поддона 1,2 м на стропах 2 м класс 25 т без гуська обслуживает парапет около 17,9 м, класс 32 т — около 27,9 м. Методика описана в материале о подъёме груза на крышу.
Опоры и проезд
Опорный контур КС-55729-1В-3 «Галичанин» — 5,45 × 6,1 м, у КС-55713-1К «Клинцы» — 4,9 × 6,1 м: кран класса 32 т шире на 0,55 м. Габариты «Галичанина» в транспортном положении — 11,8 × 2,55 × 3,97 м на трёхосном КАМАЗ-65115, поэтому в арку и на дворовый проезд оба класса заходят одинаково. МОСКРАН-СЕРВИС проверяет по схеме именно ширину площадки под опоры.
Противовес КС-55729-1В-3 достигает 6,4 т, и нагрузка на опору при работе над ней выше, чем у 25-тонного крана. ФНП №461 (п. 108–110) требует установки на все опоры на подготовленном основании, а под пятой МОСКРАН-СЕРВИС кладёт подкладки по расчёту давления; расчёт показан в материале о несущей способности грунта.
Когда хватит 25 тонн
Класс 25 т за 20 800 ₽ закрывает разгрузку фур, монтаж плит и блоков на вылете до 15–17 м и подъём на высоту до 20 м. Класс 32 т за 24 800 ₽ МОСКРАН-СЕРВИС рекомендует в трёх случаях: крюк нужен выше 22 м, груз 5–8 т стоит дальше 12–17 м или в графике есть запас только на одну установку крана без перестановки.
Перестановка 25-тонного крана занимает время смены, и одна лишняя перестановка может стоить дороже, чем 4 000 ₽ разницы. Если не хватает и 102,4 т·м, МОСКРАН-СЕРВИС предлагает класс 50 т за 31 200 ₽; переход разобран в материалах «Автокран 25 или 50 тонн» и «Автокран 16 или 25 тонн».
Коротко: 25 или 32 тонны
- Смена в МОСКРАН-СЕРВИС: 25 т — 20 800 ₽, 32 т — 24 800 ₽, разница 4 000 ₽ (19 %).
- Грузовой момент: 85 т·м у КС-55713-1К против 102,4 т·м у КС-55729-1В-3 (+20 %).
- Высота крюка: 21,6 / 29,3 м против 31,6 / 40,4 м.
- Опорный контур класса 32 т шире на 0,55 м; шасси то же — КАМАЗ-65115.
Частые вопросы
На сколько автокран 32 тонны дороже 25-тонного?
МОСКРАН-СЕРВИС берёт за класс 25 т 2 600 ₽ в час, за класс 32 т — 3 100 ₽. Смена 8 часов стоит 20 800 ₽ и 24 800 ₽, разница — 4 000 ₽, или около 19 %. Грузовой момент при этом вырастает с 85 до 102,4 т·м, то есть на 20 %.
Чем автокран 32 тонны лучше 25-тонного, кроме грузоподъёмности?
КС-55729-1В-3 «Галичанин» класса 32 т несёт стрелу 9,7–31 м и поднимает крюк на 31,6 м, а с гуськом 9 м — на 40,4 м. КС-55713-1К «Клинцы» класса 25 т со стрелой 21 м даёт 21,6 м и 29,3 м. МОСКРАН-СЕРВИС предлагает 32 т, когда не хватает высоты или вылета.
Пройдёт ли автокран 32 тонны в обычный двор?
КС-55729-1В-3 «Галичанин» в транспортном положении имеет габариты 11,8 × 2,55 × 3,97 м и стоит на трёхосном КАМАЗ-65115, как и 25-тонные краны. Опорный контур шире: 5,45 × 6,1 м против 4,9 × 6,1 м у «Клинцов». МОСКРАН-СЕРВИС проверяет ширину площадки по схеме из заявки.
Какой груз поднимет автокран 32 тонны на вылете 15 метров?
Деление момента 102,4 т·м на вылет 15 м даёт около 6,8 т против 5,7 т у крана с моментом 85 т·м. Числа показывают верхнюю границу: на длинной стреле допустимая масса меньше. МОСКРАН-СЕРВИС называет точную цифру по таблице паспорта машины, которая поедет на объект.
Когда вместо 32 тонн сразу брать 50 тонн?
Класс 50 т за 31 200 ₽ в смену нужен, когда груз на рабочем вылете требует больше 102,4 т·м или высота крюка превышает 40 м. КС-65713-1 «Галичанин» класса 50 т даёт 175 т·м. МОСКРАН-СЕРВИС сравнивает три класса по одной схеме объекта и предлагает младший из подходящих.
Источники · проверено 01.10.2026
- КС-55729-1В-3 «Галичанин», 32 т, шасси КАМАЗ-65115 — карточка дилера «Кран-Мастер» — 102,4 т·м, стрела 9,7–31 м, крюк 31,6 / 40,4 м, вылет 29 м, опоры 5,45 × 6,1 м, противовес до 6,4 т, 21,65 т.
- КС-55713-1К «Клинцы» — карточка официального дилера — 85 т·м, стрела 21 м, крюк 21,6 / 29,3 м, опоры 4,9 × 6,1 м, 20,2 т.
- ФНП №461, раздел VI «Установка ПС и производство работ» (ред. от 16.04.2026) — п. 108–110, 114.