Автокран 32 или 50 тонн: когда доплата 6 400 ₽ за смену оправдана?
Автокран класса 50 т стоит в МОСКРАН-СЕРВИС 31 200 ₽ за смену против 24 800 ₽ у класса 32 т — на 6 400 ₽ дороже, или на 26 %. За эту доплату заказчик получает 175 т·м грузового момента против 102,4 т·м у 32-тонного крана — рост на 71 %. Стрела у 50-тонного КС-65713-1 длиннее на 3 м, а крюк с гуськом поднимается на 4 м выше. Доплата оправдана, когда 32-тонному крану не хватает именно грузового момента.
Два класса рядом
КС-55729-1В-3 «Галичанин» взят как типичный серийный кран класса 32 т, КС-65713-1 «Галичанин» — как типичный кран класса 50 т; МОСКРАН-СЕРВИС сверил карточки дилера «Кран-Мастер» 02.10.2026. Паспорт конкретной машины на объекте может отличаться комплектацией — окончательную грузовую таблицу МОСКРАН-СЕРВИС называет при подборе под заявку.
| Параметр | Класс 32 т — КС-55729-1В-3 | Класс 50 т — КС-65713-1 |
|---|---|---|
| Грузовой момент | 102,4 т·м | 175 т·м |
| Основная стрела | 9,7–31 м | 11,5–34,1 м |
| Высота крюка без гуська | 31,6 м | 34,5 м |
| Высота крюка с гуськом | 40,4 м (гусёк 9 м) | 44,4 м (гусёк 9,1 м) |
| Опорный контур | 5,45 × 6,1 м | 7,2 × 7,0 м |
| Масса крана | 21,65 т (минимальная комплектация) | 36,5 т (минимальная комплектация) |
| Шасси | КАМАЗ-65115, 6×4 | КАМАЗ-65201, 8×4 |
| Ставка МОСКРАН-СЕРВИС | 3 100 ₽/час | 3 900 ₽/час |
| Смена 8 часов | 24 800 ₽ | 31 200 ₽ |
Грузовой момент и цена
Грузовой момент КС-65713-1 больше на 72,6 т·м, или на 71 %, а смена в МОСКРАН-СЕРВИС дороже только на 26 %: по соотношению момента к цене класс 50 т выгоднее, чем кажется на первый взгляд. Рубль за тонно-метр смены получается 242 ₽ у класса 32 т и 178 ₽ у класса 50 т — переплата «за тоннаж» в этой паре отсутствует, доплата нужна только когда момента 102,4 т·м объективно не хватает.
Груз 5 т кран с моментом 102,4 т·м удерживает на вылете до 20,5 м по верхней оценке, кран с моментом 175 т·м — до 35 м. Для груза 8 т граница сдвигается с 12,8 до 21,9 м. МОСКРАН-СЕРВИС использует деление момента на массу только как предварительный отсев: окончательную допустимую массу на конкретном вылете даёт таблица паспорта той машины, которая поедет на объект — на длинной стреле она ниже расчётной верхней границы.
Стрела и высота крюка
Стрела КС-65713-1 раздвигается до 34,1 м и без гуська поднимает крюк на 34,5 м — на 2,9 м выше, чем 31,6 м у КС-55729-1В-3. С гуськом 9,1 м высота растёт до 44,4 м, а с дополнительной вставкой (коленом) и тем же гуськом — до 50,4 м: для подъёма на высотное здание это уже другой диапазон этажности, не доступный 32-тонному крану даже с его гуськом 9 м и высотой 40,4 м.
Высоту парапета или перекрытия МОСКРАН-СЕРВИС получает вычитанием запаса по п. 114 ФНП №461, высоты груза и длины строп из высоты подъёма крюка — методика разобрана в материале о подъёме груза на крышу. Для 50-тонного крана с гуськом и коленом запас по высоте даёт доступ к объектам, где 32-тонный класс не дотягивается даже с учётом гуська.
Опоры и площадка
Опорный контур КС-65713-1 — 7,2 × 7,0 м против 5,45 × 6,1 м у КС-55729-1В-3: разница больше 1,7 м по длинной стороне. На площадке, зажатой между зданием и соседним участком, этот запас в ширину МОСКРАН-СЕРВИС проверяет до выезда техники — расчёт описан в материале о несущей способности грунта.
Габариты КС-65713-1 в транспортном положении — 14,1 × 2,55 × 3,98 м на четырёхосном шасси КАМАЗ-65201 (8×4), у КС-55729-1В-3 — 11,8 × 2,55 × 3,97 м на трёхосном КАМАЗ-65115 (6×4). Четыре оси против трёх увеличивают нагрузку на проезжую часть и радиус разворота, что на дворовом проезде иногда важнее, чем сам опорный контур.
Когда хватит 32 тонн
Класс 32 т за 24 800 ₽ закрывает подъёмы, пока момент 102,4 т·м не исчерпан. Это монтаж плит и блоков на вылете до 20 м или подъём на высоту до 31–40 м с гуськом. Класс 50 т за 31 200 ₽ МОСКРАН-СЕРВИС предлагает в трёх случаях: момента 32-тонного крана не хватает по таблице, крюк нужен выше 40 м, или площадка допускает только одну перестановку за смену.
Если и 175 т·м недостаточно, следующий шаг — сравнение с более лёгкими классами по той же методике показано в материалах «Автокран 25 или 32 тонны» и «Автокран 25 или 50 тонн» — там же разобрано, когда выгоднее сразу взять более тяжёлый класс, а не переставлять кран.
Коротко: 32 или 50 тонн
- Смена в МОСКРАН-СЕРВИС: 32 т — 24 800 ₽, 50 т — 31 200 ₽, разница 6 400 ₽ (26 %).
- Грузовой момент: 102,4 т·м у КС-55729-1В-3 против 175 т·м у КС-65713-1 (+71 %).
- Высота крюка с гуськом: 40,4 м против 44,4 м, с коленом у 50-тонного — до 50,4 м.
- Опорный контур класса 50 т шире на 1,7 м; шасси 8×4 вместо 6×4.
Частые вопросы
На сколько автокран 50 тонн дороже 32-тонного?
МОСКРАН-СЕРВИС берёт за класс 32 т 3 100 ₽ в час, за класс 50 т — 3 900 ₽. Смена 8 часов стоит 24 800 ₽ и 31 200 ₽, разница 6 400 ₽, или 26 %. Грузовой момент при этом растёт с 102,4 до 175 т·м, то есть на 71 %: по моменту доплата окупается с запасом.
Насколько выше поднимает кран 50 тонн, чем 32-тонный?
КС-65713-1 «Галичанин» класса 50 т основной стрелой 34,1 м поднимает крюк на 34,5 м, с гуськом 9,1 м — на 44,4 м, а со вставкой и гуськом — на 50,4 м. КС-55729-1В-3 класса 32 т со стрелой 31 м даёт 31,6 м без гуська и 40,4 м с гуськом. Разница по высоте с гуськом — 4 м.
Насколько шире опорный контур у 50-тонного крана?
Опорный контур КС-65713-1 «Галичанин» — 7,2 × 7,0 м против 5,45 × 6,1 м у КС-55729-1В-3. Разница больше полутора метров по длинной стороне, и на тесной площадке это может не позволить выставить именно 50-тонный кран, даже если по моменту он нужен.
Какой груз поднимет автокран 50 тонн на вылете 20 метров?
Деление момента 175 т·м на вылет 20 м даёт верхнюю границу около 8,75 т против 5,1 т у крана с моментом 102,4 т·м. Это только отсев заведомо слабого крана: точную массу на конкретном вылете МОСКРАН-СЕРВИС берёт из грузовой таблицы паспорта машины, которая поедет на объект.
Когда хватит класса 32 тонны вместо 50?
Класс 32 т за 24 800 ₽ закрывает подъёмы до 102,4 т·м — это груз 5 т на вылете до 20 м или 8 т на вылете до 12 м по верхней оценке. Класс 50 т МОСКРАН-СЕРВИС предлагает, когда момент выше этой границы либо нужна высота крюка больше 40 м.
Источники · проверено 02.10.2026
- КС-55729-1В-3 «Галичанин», 32 т, шасси КАМАЗ-65115 — карточка дилера «Кран-Мастер» — 102,4 т·м, стрела 9,7–31 м, крюк 31,6/40,4 м, опоры 5,45 × 6,1 м, 21,65 т.
- КС-65713-1 «Галичанин», 50 т, шасси КАМАЗ-65201 — карточка дилера «Кран-Мастер» — 175 т·м, стрела 11,5–34,1 м, крюк 34,5/44,4/50,4 м, опоры 7,2 × 7,0 м, 36,5 т, габариты 14,1 × 2,55 × 3,98 м.
- ФНП №461, раздел VI «Установка ПС и производство работ» (ред. от 16.04.2026) — п. 108–110, 114.