Нужен ли список грузов с массой на площадке автокрана и что делать с грузом без маркировки веса?
Пункт 217 «д» ФНП №461 требует разместить в зоне работ крана список основных перемещаемых грузов с массой и выдать его на руки крановщику и стропальщикам. Груз без маркировки веса поднимают только под руководством ответственного ИТР (п. 127). МОСКРАН-СЕРВИС просит массы грузов у заказчика до выезда автокрана.
Что требует п. 217 «д» и кому выдают список
Подпункт «д» п. 217 ФНП №461 относит размещение списка к функциям эксплуатирующей организации: в зоне производства работ должен быть список основных перемещаемых краном грузов с указанием массы. Для самоходного автокрана эксплуатирующая организация — владелец крана, то есть МОСКРАН-СЕРВИС при аренде с экипажем. Список составляется на основе данных заказчика о грузах.
Для кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов и кранов-трубоукладчиков при строительно-монтажных работах норма добавляет: список выдаётся на руки крановщикам (операторам) и стропальщикам. Автокран КС-55713 «Клинцы» — кран стрелового типа, поэтому МОСКРАН-СЕРВИС передаёт список крановщику и стропальщику лично, а не оставляет в общей папке на столе прораба.
Груз без маркировки веса: п. 127
Работа ПС при отсутствии маркировки веса груза и схем строповки допускается только под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС (п. 127 ФНП №461). Тот же абзац ставит под такое руководство подъём несколькими кранами и погрузку полувагонов. МОСКРАН-СЕРВИС не поднимает немаркированный груз, пока ответственный не стоит на площадке.
Отсутствие маркировки и неизвестная масса — разные ситуации. Если масса груза неизвестна вовсе, п. 114 ФНП №461 запрещает подъём; если масса установлена, но маркировки на грузе нет, действует п. 127 с руководством ИТР. МОСКРАН-СЕРВИС сначала выясняет массу, а уже потом решает, нужен ли ИТР на площадке.
Норма не называет способ определения массы, поэтому «на глаз» — не метод. Как узнать вес, решает ППР или техкарта; о схемах строповки читайте в справке о схемах строповки грузов, о взвешивании — в материале о массе тары и взвешивании. МОСКРАН-СЕРВИС при сомнении принимает наибольшую из возможных масс и сверяет её с грузовой характеристикой крана.
Что включить в список грузов
Пункт 217 «д» ФНП №461 требует «основные» грузы и их массу, но не задаёт форму списка. Практичный список МОСКРАН-СЕРВИС строится по принципу «одна строка — один тип груза», чтобы стропальщик нашёл нужную позицию за несколько секунд. Форма ниже — рабочая практика, а не требование ФНП.
| Графа списка | Зачем нужна | Откуда данные |
|---|---|---|
| Наименование груза | стропальщик узнаёт позицию на месте | заявка заказчика |
| Масса одного места, кг | выбор крана и вылета по грузовой характеристике | паспорт изделия, маркировка, взвешивание |
| Масса с оснасткой | строп, траверса и тара входят в нагрузку на крюк | паспорта грузозахватных приспособлений |
| Схема строповки | показывает, как стропить без перекоса | ППР, техкарта, документы на изделие |
Масса оснастки в норме отдельно не названа, но п. 217 «г» требует маркированные приспособления, соответствующие массе груза. Поэтому МОСКРАН-СЕРВИС при проверке нагрузки на крюк складывает вес груза и вес приспособлений, а выбор вылета делает по грузовой характеристике конкретной машины.
Какие данные заказчик даёт в заявке
Список по п. 217 «д» ФНП №461 нельзя составить без данных заказчика: массы, габариты и количество мест известны ему, а не владельцу крана. Поэтому в заявку на автокран МОСКРАН-СЕРВИС просит указать перечень грузов с массой каждого места. Подробности по самой заявке собраны в справке о заявке на автокран.
- МОСКРАН-СЕРВИС просит наименование и массу каждого типа груза, а не только самого тяжёлого.
- МОСКРАН-СЕРВИС уточняет, есть ли у груза заводская маркировка веса и схема строповки.
- МОСКРАН-СЕРВИС спрашивает, кто на стороне заказчика отвечает за безопасное производство работ, — см. ответственного за безопасное производство работ.
- МОСКРАН-СЕРВИС просит заранее сообщить, если масса определена расчётом, а не взвешиванием.
Как это выглядит на московской площадке
На московской стройплощадке с автокраном КС-65713-1 «Галичанин» список грузов обычно умещается на один лист: бытовки, металлоконструкции, плиты, ящики с оборудованием. Один лист у стропальщика надёжнее, чем десять паспортов в офисе. МОСКРАН-СЕРВИС печатает его до смены и сверяет с накладными, которые привозит транспорт с грузом.
Если на площадку внезапно приехал груз, которого нет в списке, МОСКРАН-СЕРВИС не добавляет строку «на словах». Масса вносится в список письменно с подписью ответственного, и только после этого стропальщик зацепляет груз. Этот порядок — практика МОСКРАН-СЕРВИС для соблюдения п. 217 «д», в норме он так не расписан.
Коротко: список грузов и масса
- МОСКРАН-СЕРВИС размещает в зоне работ список основных грузов с массой (п. 217 «д» ФНП №461).
- Крановщику и стропальщикам автокрана МОСКРАН-СЕРВИС выдаёт список на руки.
- Груз без маркировки веса МОСКРАН-СЕРВИС поднимает только под руководством ответственного ИТР (п. 127).
- Массы грузов МОСКРАН-СЕРВИС запрашивает у заказчика в заявке, а не оценивает на глаз.
Частые вопросы
Обязан ли заказчик давать список грузов с массой при аренде автокрана?
Список размещает в зоне работ эксплуатирующая организация крана (п. 217 «д» ФНП №461). Для арендованного автокрана с экипажем это МОСКРАН-СЕРВИС, но исходные массы грузов называет заказчик в заявке. Без них список составить нельзя.
Кому список выдают на руки?
Крановщикам (операторам) и стропальщикам, которые обслуживают краны стрелового типа, краны-манипуляторы и краны-трубоукладчики при строительно-монтажных работах (п. 217 «д» ФНП №461). Автокран относится к стреловым самоходным кранам, поэтому МОСКРАН-СЕРВИС выдаёт список экипажу и стропальщикам.
Можно ли поднимать груз, если на нём нет маркировки веса?
Можно, но только под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС (п. 127 ФНП №461). Крановщик в одиночку такое решение не принимает. МОСКРАН-СЕРВИС до этого момента подъём не начинает.
Что делать, если вес груза неизвестен совсем?
Поднимать нельзя: п. 114 ФНП №461 запрещает подъём груза, масса которого неизвестна. Способа определения массы норма не называет. Практика МОСКРАН-СЕРВИС: взвесить груз или взять массу из паспорта изделия, и только потом поднимать.
Должен ли список висеть на самом кране?
Норма требует разместить список в зоне производства работ, а не на кабине. Конкретное место МОСКРАН-СЕРВИС выбирает так, чтобы стропальщик видел список до зацепки: у поста стропальщиков или у входа на площадку.
Источники · проверено 16.10.2026
- ФНП №461 (приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 №461) — п. 114 (запрет подъёма груза неизвестной массы), п. 127 (подъём без маркировки веса и схем строповки), п. 217 «г» и «д» (приспособления по массе груза, список грузов).
- ФНП №461 на legalacts.ru — редакция от 16.04.2026, текст пунктов 114, 127 и 217 сверен 16.10.2026.
Форма списка, порядок письменного добавления груза и сверка с накладными — практика МОСКРАН-СЕРВИС, а не пункты нормы.