КС-35714 на КамАЗе или на Урале: в чём разница?
«Ивановец» 16 т выпускается в версиях с моментом 48 т·м на КамАЗ-43118 и 73 т·м на Урале-5557, то есть разница достигает 52 %. МОСКРАН-СЕРВИС сравнивает КС-35714К-2 и КС-35714-10 по данным производителей: стрела, опорный контур, масса и ограничения площадки у них разные. Название «16 тонн» обеих машин не говорит о том, что они одинаково работают на вылете.
Две версии под одним названием
КС-35714К-2 на шасси КамАЗ-43118 (6×6, Евро 5) развивает момент 48 т·м при трёхсекционной стреле 8–18 м. КС-35714-10 на шасси Урал-5557-1152-72Е5 (6×6) даёт 73 т·м при стреле 9–23 м и вылете с гуськом до 30 м. МОСКРАН-СЕРВИС напоминает: в других материалах справочника для КС-35714 приведён момент 48 т·м, и он относится именно к версии на КамАЗе.
Уральский завод спецтехники сообщает, что КС-35714-10 снят с производства, а страница оставлена справочной. Следовательно, машины с такой комплектацией работают на рынке аренды как вторичная техника. МОСКРАН-СЕРВИС подтверждает модификацию по паспорту при подтверждении заказа и не называет её заранее без документа.
Сравнение по параметрам
| Параметр | КС-35714К-2 | КС-35714-10 |
|---|---|---|
| Шасси | КамАЗ-43118 (6×6) | Урал-5557-1152-72Е5 (6×6) |
| Грузовой момент | 48 т·м | 73 т·м |
| Стрела | 8–18 м | 9–23 м |
| Опорный контур | 5,2 × 4,0 м | 5,6 × 4,942 м |
| Полная масса | 19,125 т | 20,210 т |
| Двигатель | 221 кВт (300 л.с.) | ЯМЗ-53623-10, 275 л.с. |
| Статус | серийная модель | снят с производства |
Что даёт разница в моменте
Момент 73 т·м против 48 т·м означает, что при одинаковом вылете версия на Урале поднимет груз примерно в 1,5 раза тяжелее. Если груз 2 т нужно подать на вылет 12 м (24 т·м), обе машины справятся по моменту, но запас у КС-35714К-2 составляет 24 т·м, а у КС-35714-10 — 49 т·м. МОСКРАН-СЕРВИС напоминает, что реальный предел задаёт таблица на конкретном вылете и длине стрелы, поэтому момент служит только первой оценкой. Подробнее об этом — в материале о грузовысотной характеристике.
Площадка и опорный контур
Контур опор КС-35714-10 больше на 0,4 м по длине и на 0,942 м по ширине. Масса крана выше на 1,085 т. Для узкого проезда во дворе или траншеи рядом с кранами эти сантиметры означают разницу между «встанет» и «нет». МОСКРАН-СЕРВИС просит заказчика сообщить размеры площадки и расстояние до котлована, а правила отступа разобраны в материале «Расстояние от котлована».
Более тяжёлая машина давит на грунт сильнее, поэтому для неё чаще нужны подкладки под опоры. Несущую способность грунта МОСКРАН-СЕРВИС проверяет по материалу о несущей способности грунта, а устойчивость машины — по справочнику об устойчивости крана.
Как выбрать под задачу
КС-35714К-2 подходит для коротких вылетов и стеснённых площадок. Он компактнее, и для грузов до 3–4 т его хватает. Версия с моментом 73 т·м нужна, когда работа идёт на вылете свыше 12–14 м, но при такой задаче МОСКРАН-СЕРВИС сравнивает её с 25-тонным краном по материалу «Автокран 16 или 25 тонн» и «Ивановец или Клинцы 25 т».
Смена 16–20-тонного автокрана в МОСКРАН-СЕРВИС стоит 17 600 ₽ (2 200 ₽/ч × 8 ч). Паспорт крана подтверждает модификацию и допустимые вылеты: как его читать, описано в материале «Паспорт крана».
Коротко: КС-35714 на КамАЗе или Урале
- КС-35714К-2 (КамАЗ-43118): 48 т·м, стрела 8–18 м, контур 5,2×4,0 м, 19,125 т.
- КС-35714-10 (Урал-5557): 73 т·м, стрела 9–23 м, контур 5,6×4,942 м, 20,21 т.
- Версия на Урале снята с производства по данным завода.
- Момент выше в 1,5 раза, но площадка требует большего места.
- Решает паспорт машины и таблица на нужном вылете, а не название «16 т».
Частые вопросы
Чем отличаются КС-35714К-2 и КС-35714-10?
КС-35714К-2 стоит на шасси КамАЗ-43118 и даёт момент 48 т·м при стреле 8–18 м, а КС-35714-10 — на Урале-5557 с моментом 73 т·м и стрелой 9–23 м. Обе машины называют 16-тонными, но возможности на вылете у них разные. МОСКРАН-СЕРВИС сверяет модификацию по паспорту конкретного крана.
Почему у «Ивановца» 16 т разный грузовой момент?
Грузоподъёмность 16 т относится к минимальному вылету (1,9 м у КС-35714К-2), а момент определяет, сколько кран поднимет на рабочем вылете. У версии на Урале стрела длиннее и конструкция другая, поэтому момент выше. МОСКРАН-СЕРВИС оценивает задачу по грузовысотной характеристике, а не по цифре 16 т.
Какая версия «Ивановца» лучше для стройки в Москве?
Для плотной застройки важнее компактный опорный контур: у КС-35714К-2 он 5,2×4,0 м, у версии на Урале — 5,6×4,942 м. Для вылета дальше 12–14 м выигрывает вариант с большим моментом. МОСКРАН-СЕРВИС рекомендует решать по площадке, а не по шасси.
Выпускается ли КС-35714-10 на Урале?
На странице Уральского завода спецтехники КС-35714-10 помечен как снятый с производства, данные приведены справочно. Машины этой версии остаются в эксплуатации. МОСКРАН-СЕРВИС не обещает конкретную модификацию без подтверждения паспорта при заказе.
Сколько стоит смена 16-тонного автокрана?
Смена 16–20-тонного автокрана в МОСКРАН-СЕРВИС стоит 17 600 ₽ (2 200 ₽/ч × 8 ч). Ставка не зависит от того, на каком шасси смонтирован «Ивановец»: решает класс машины и условия объекта.
Источники · проверено 06.10.2026
- КС-35714К-2 — kamaz.ru — шасси КамАЗ-43118, 48 т·м, стрела 8–18 м, контур 5200×4000 мм, масса 19,125 т.
- КС-35714-10 — Уральский завод спецтехники — шасси Урал-5557, 73 т·м, стрела 9–23 м, масса 20 210 кг, статус «снят с производства».
- Автокран 16 или 25 т — справочник МОСКРАН-СЕРВИС — сравнение классов и цена смены.