Челябинец или Клинцы: какой автокран 25 тонн выбрать
Выбор техники · Класс 25 тонн

Челябинец КС-55732 или Клинцы КС-55713: какой автокран на 25 тонн выбрать?

Челябинец КС-55732 выигрывает по высоте: основная стрела 24,5 м поднимает крюк на 25,2 м против 21,6 м у КС-55713-1К «Клинцы». «Клинцы» компактнее на опорах — 4,9 × 6,1 м против 5,75 × 6,3 м, что важно в тесном дворе. МОСКРАН-СЕРВИС берёт за оба крана одинаково, 20 800 ₽ за смену, поэтому модель выбирают по высоте подъёма и месту установки.

Характеристики рядом

Грузоподъёмность у обеих машин одинаковая — 25 тонн, а различаются они стрелой, опорным контуром и шасси. Данные Челябинца КС-55732 взяты с сайта Челябинского механического завода для исполнения со стрелой 24,5 м, данные КС-55713-1К — из карточки официального дилера. МОСКРАН-СЕРВИС напоминает, что решающая цифра для конкретного подъёма — таблица грузоподъёмности из паспорта машины, которая приедет на объект.

ПараметрЧелябинец КС-55732 (стрела 24,5 м)«Клинцы» КС-55713-1К
Грузовой момент90 т·м85 т·м
Основная стрела24,5 м21 м
Высота крюка без гуська25,2 м21,6 м
Гусёк / высота с гуськом7, 9 или 10 м / 31,7–34,7 м7,5 м / 29,3 м
Максимальный вылет22,8 мпо паспорту исполнения
Опорный контур5,75 × 6,3 м4,9 × 6,1 м
Масса крана21,0–21,4 т20,2 т
ШассиКАМАЗ-65115 6×4, КАМАЗ-43118 или Урал NEXT 6×6КАМАЗ-65115, 6×4
Смена в МОСКРАН-СЕРВИС20 800 ₽20 800 ₽

Стрела и высота крюка

Разница в 3,5 м стрелы превращается в 3,6 м высоты крюка: 25,2 м у Челябинца КС-55732 против 21,6 м у КС-55713-1К «Клинцы». Для подачи груза на кровлю пятиэтажки с парапетом около 16 м нужна высота крюка с запасом 0,5 м по п. 114 ФНП №461 плюс груз и стропы. МОСКРАН-СЕРВИС в таком случае берёт Челябинец без гуська, а «Клинцы» поехали бы только с гуськом 7,5 м.

Гусёк увеличивает высоту, но снижает грузоподъёмность и добавляет время на монтаж решётчатой секции на объекте. У Челябинца КС-55732 завод предлагает гусёк на выбор 7, 9 или 10 м с высотой крюка до 34,7 м, у КС-55713-1К — один вариант 7,5 м и 29,3 м. МОСКРАН-СЕРВИС предпочитает закрыть высоту основной стрелой, если это возможно; порядок расчёта описан в материале о подъёме груза на крышу.

Опорный контур и узкие дворы

КС-55713-1К «Клинцы» разворачивает опоры на 4,9 м в ширину, Челябинец КС-55732 — на 5,75 м, и в московском дворе эти 0,85 м часто решают задачу. ФНП №461 (п. 108–110) требует ставить стреловой кран на все выносные опоры, если руководство по эксплуатации не допускает иного, и выдерживать не менее 1 м до строений. МОСКРАН-СЕРВИС по схеме проезда проверяет, помещаются ли опоры на твёрдом покрытии, прежде чем назначить модель.

Опоры на газон ставить нельзя даже частично: в Москве это штраф по ст. 8.25 КоАП города и слабое основание под нагрузку. Если Челябинец КС-55732 не встаёт на асфальт по ширине, МОСКРАН-СЕРВИС предлагает «Клинцы» или кран с более длинной стрелой, который работает с проезда. Подробности — в материале об автокране на газоне и материале об устойчивости крана.

Шасси и подъезд

Челябинский механический завод выпускает КС-55732 на трёх шасси: КАМАЗ-65115 с формулой 6×4, КАМАЗ-43118 и Урал NEXT с формулой 6×6. Полноприводная версия проходит по грунтовому подъезду к коттеджу или раннему котловану, где заднеприводная машина буксует. КС-55713-1К «Клинцы» в карточке дилера описан на КАМАЗ-65115 6×4 — для города с асфальтом этого достаточно, и МОСКРАН-СЕРВИС исходит из состояния подъезда.

Проходимость отвечает на вопрос «доехать», а не «встать под нагрузку»: ФНП №461 запрещает устанавливать кран на свеженасыпанном неутрамбованном грунте. Полный привод Челябинца КС-55732 не заменяет подготовку площадки под опоры и подкладки. МОСКРАН-СЕРВИС разбирает требования к основанию в материале о несущей способности грунта.

Какой кран под какую задачу

Челябинец КС-55732 выбирают, когда нужна высота крюка больше 21 м без гуська, вылет до 22,8 м или грунтовый подъезд под машину 6×6. КС-55713-1К «Клинцы» выбирают для разгрузки у склада, монтажа на один-два этажа и тесных дворов, где опорный контур 4,9 м вписывается, а 5,75 м — нет. МОСКРАН-СЕРВИС сравнивает оба варианта по схеме объекта, потому что смена у обоих одна — 20 800 ₽.

Если высоты и вылета 25-тонника не хватает, следующий шаг — не Челябинец с длинным гуськом, а другой класс: XCMG QY25K5-I со стрелой до 38,5 м за те же 20 800 ₽ или 50-тонный кран за 31 200 ₽ в смену. МОСКРАН-СЕРВИС разбирает эти варианты в сравнении «Клинцы» и XCMG и в материале о выборе между 25 и 50 тоннами.

Коротко: Челябинец или Клинцы

  • Челябинец КС-55732: стрела 24,5 м, крюк 25,2 м, 90 т·м, есть шасси 6×6.
  • КС-55713-1К «Клинцы»: стрела 21 м, крюк 21,6 м, 85 т·м, опоры 4,9 × 6,1 м.
  • Нужна высота без гуська — Челябинец; тесный двор — «Клинцы».
  • Смена обоих в МОСКРАН-СЕРВИС — 20 800 ₽.

Частые вопросы

Какой 25-тонный кран выше поднимает: Челябинец или Клинцы?

Челябинец КС-55732 поднимает крюк на 25,2 м основной стрелой 24,5 м, КС-55713-1К «Клинцы» — на 21,6 м стрелой 21 м. С гуськом разница сохраняется: 31,7–34,7 м против 29,3 м. МОСКРАН-СЕРВИС предлагает Челябинец, когда высота крюка без гуська нужна больше 21 м.

Почему смена у обоих кранов стоит одинаково?

МОСКРАН-СЕРВИС тарифицирует автокраны по классу грузоподъёмности, а не по модели: оба крана относятся к классу 25 т со ставкой 2 600 ₽ в час. Минимальный заказ — смена 8 часов, то есть 20 800 ₽ за любую из двух машин. Выбор модели поэтому делается по задаче, а не по цене.

Какой кран лучше для узкого двора?

Для узкого двора важнее опорный контур: у КС-55713-1К «Клинцы» он 4,9 × 6,1 м, у Челябинца КС-55732 — 5,75 × 6,3 м. Разница 0,85 м по ширине иногда решает, встанет ли кран на все опоры между бордюром и газоном. МОСКРАН-СЕРВИС уточняет размеры проезда по схеме из заявки.

Есть ли у Челябинца версия повышенной проходимости?

Да, завод выпускает КС-55732 на шасси Урал NEXT и КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6×6, а исполнение на КАМАЗ-65115 имеет формулу 6×4. Полный привод помогает доехать по грунтовому подъезду, но не отменяет подготовленную площадку под опоры по ФНП №461. МОСКРАН-СЕРВИС уточняет подъезд до выбора шасси.

Источники · проверено 29.09.2026

Челябинец КС-55732 в парке МОСКРАН-СЕРВИС →